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제목 [해양수산부 인포그래픽] e-Navigation의 필요성 mail 등록일 2013-12-26
작성자 관리자 조회수 903
내용
-선박운항/관제체계 표준화, 첨단화로 해양안전 강화. -해양 빅데이터, 싱글윈도우를 활용한 해운물류 및 운송 효율성 향상. -해상광대역 디지털 무선 구현으로 바다국민 삶의 질 향상 및 행복실현. -해양ICT 신산업 육성으로 창조경제 실현 및 일자리 창출. ◎핵심기술 연구개발(선박운항, 관리체계 첨단화 인프라 구축. 관계부처, 산업계, 해운계 협업.) ○한국형 e-Navigation 구축 [●e-Nav.등장으로 세계 조선/해운시장 획기적 변화 예상('18년 국제적으로 e-Nav.관련제도 시행 전망→전세계적으로 300조원 시장 형성. 한국은 세계최고의 조선/해운/ICT 기술력 등 e-Nav.구현 최적의 조건 보유(조선 세계1위, 해운 세계5위, ICT 경쟁력 세계 1위).)] [●연간 720여건의 해양사고 발생 수출입 화물의 98%가 해운에 의존.(선박사고의 89%가 운항미숙, 과실 등 인적요인에 의해 발생. 국내 5톤 미만어선은 항법, 통신장치가 없이 운항→전체 해양사고 중 77%가 어선관련 사고. 취약한 해상통신환경과 인프라에 의한 정보 활용 미흡→육상통신 속도의 15,000분의 1 수준.)] >>도입배경 : 인적과실 해양사고예방을 위해 선박운항기술에 ICT를 융합한 e-Navigation(차세대 선박운항, 관리체계) 규제 도입 추진(국제해사기구, 2018년부터 단계적 시행전망). 해양안전과 해운효율을 동시에 추구하는 새로운 패러다임.

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